编者荐语:
回顾2020年,突如其来的疫情无疑是公司发展途中的一头拦路猛虎。塞翁失马,焉知非福。在营利受限的同时,疫情的考验也让许多汽车金融公司完成了产品和经营模式的全面升级,实现了企业发展的逆流而上。
来源:汽车金融专业委员会
原文:《2020中国汽车金融公司行业发展报告(四)》
01 疫情下,汽车金融公司的应对和变革 2020年的开局,一场猝不及防的新冠疫情对社会生活带来巨大影响。汽车行业在1-2月份基本上进入休眠状态。作为汽车金融公司,贷款投放量与汽车销售量密切相关,疫情对行业的影响不言而喻。各家汽车金融公司积极应对,3月开始逐步恢复业务,汽车金融公司不仅为客户、经销商和厂商提供充分的资金和产品支持,而且在面对疫情时,抓住机遇,积极变革,推进数字化转型,打造数字新基建。接下来,我们将从如下五个方面总结汽车金融在2020年这一特殊时期的发展与变革。 一、多措并举,汽车金融公司帮零售客户克时艰 2020年受疫情影响,部分零售客户因不能及时复工,偿还车贷压力倍增。面对特殊时期,汽车金融公司积极响应国家和政府号召,为客户推出了多项具体的产品和服务,来帮助客户渡过难关。 首先,对于有还款压力的客户,丰田汽车金融,东风日产汽车金融等多家汽车金融公司及时了解客户的情况,适当推出贷款延期或展期服务或延长宽限期等服务。对于受疫情影响出现逾期的客户,各汽车金融公司通过减免逾期罚息,逾期记录不上报征信等方式切实帮助客户减缓还款压力。其次,为了降低消费者购车成本,回馈社会及工作在一线的医护工作人员,汽车金融公司(如丰田汽车金融,福特汽车金融等)推出了医护人员专属的贷款产品,如医享贷,医护关爱贷等。部分汽车金融公司如奇瑞徽银汽车金融、菲克金融、一汽汽车金融等还针对武汉特殊情况,推出了武汉客户的专属优惠贴息或利息费用减免方案。在服务方面,汽车金融公司也积极利用科技手段,为客户提供多方式无接触服务。 二、全力增援,汽车金融公司助经销商渡难关 2020年的疫情对汽车经销商来说,同样带来了严重的冲击。收入下滑,但刚性成本支出照常。库存融资增加,更加需要现金流的支持。更为严重的是,疫情扩散期间,经销商线下活动受阻。由于交通物流受阻,人员不能到岗等问题,新车交付,门店提车,以及维修保养等相关售后服务受到很大程度的影响。 面对诸如此类的问题,汽车金融公司作为经销商的库存融资方,从多方面为经销商提供帮助,来助力经销商渡过难关。针对经销商伙伴,上汽通用汽车金融通过延迟还款,延长免息期及减免部分费用等形式,切实减轻受疫情影响的经销商经营资金压力,缓解经销商流动性,并与上汽通用主机厂联合为经销商延长30天免息期,为湖北经销商延长60天免息期。吉致汽车金融对于经销商到期的本金,延迟还款期限至其正常办公;并减免逾期罚息和费用。广汽汇理将库存融资还款期延长1个月;库存贷款授信合同展期2至3个月。除此之外,部分汽车金融公司利用线上渠道为经销商提供服务。如菲克金融,广汽汇理对经销商激活额度前的合同签署由现场面签改为微信/远程视频见证签署。 除融资方面的支持外,汽车金融公司在业务开展方面也积极为经销商出谋划策,提供了各种线上工具来支持和帮助经销商获客及相应的营销活动。上汽通用汽车金融在春节期间,迅速对在线车贷额度测算工具“任信贷”进行了升级,经销商的销售顾问只需把二维码或者微信链接推送给客户,客户就能很方便地利用“任信贷”测评贷款额度、了解车辆贷款信息,帮助经销商以线上方式获得更多潜在客户。 三、主动创新,汽车金融公司积极应对疫情挑战 面对员工无法及时到岗,出差盘点库存困难,资产质量受到影响,业务严重受阻等诸多不利因素,更多的汽车金融公司选择了积极的应对方式和变革。远程办公、线上审批、远程视频尽职调查、远程微信库存盘点等一系列的零接触工作方式彻底改变了原有的工作模式。 如上汽通用汽车金融在疫情期间全面推广“闪电”车辆管理平台上的经销商端应用库管APP,免费配置所有移动端设备,远程辅导经销商开展“自行车辆盘点操作”,通过电子化方式做到信贷风险防控工作不停摆,要求不降低。此外,一汽汽车金融发挥科技化优势,利用“预授信”线上审批产品,构建在线授信流程,实现“0”接触贷款业务远程办理。官方微信“一汽汽车金融”贷后服务模块具备“提前还款”、“还款卡变更”、“保险赔付”等十余项自助功能,协助客户足不出户办理多项业务。 新工作模式的产生,客观上也加速了业务流程的数字化改造。数字化服务从以前的多方面辅助变成了疫情期间不可或缺的服务方式。客户的多样化数字化需求,也刺激了更多的汽车金融公司开始在线上发力,从营销端的数字化展示,如短视频/直播,到贷前的线上申请,电子签约、人脸识别、身份证光学字符识别(OCR)等技术的加速应用,线上无接触服务场景变得更加丰富多彩。 构建线上全场景化的汽车金融服务已经成为了汽车金融公司在疫情期间所必须解决的问题。一方面,依靠数字技术,以客户为中心,深刻理解客户需求,建立客户忠诚度,提升客户粘性,实现全生命周期的客户服务。另一方面,利用数字化转型全方位提升业务效率,降低经营成本,建立高效的管理机制、数字化组织和文化,同时利用数字化技术提升风险管控水平。最终在数字化转型的推进过程中,助力主机厂销售,满足客户各场景下的汽车金融需求。 四、众志成城,汽车金融公司砥砺践行社会责任 在全面防控疫情的紧要关头,汽车金融公司积极组织爱心捐款,履行社会责任,共同抗击疫情。 北京现代汽车金融在疫情期间紧急启动支援行动,经与湖北省当地政府、相关组织密切沟通,北京现代汽车金融向湖北省红十字会捐赠100万元现金,用于紧急支援武汉及周边疫区前线抗击疫情及相关防治工作。华晨东亚汽车金融,在这个特殊时期,向此次冲锋在第一线的上海华山医院捐款人民币100万元。同时公司号召华晨东亚汽车金融各位爱心员工慷慨解囊,为抗击疫情贡献自己的一份力量,共计募得员工捐款人民币51,500元。丰田汽车金融,通过全国慈善机构捐助200万元人民币,用于购买医疗用品,支援武汉等地区。瑞福德汽车金融积极组织爱心捐款,260名员工自发捐款45,738元,并以公司名义向疫区慈善机构捐款99万元,用于本次疫情防控。 五、汽车金融面对后疫情时代的思考和心得 面对新冠疫情等诸如此类的突发事件,我们应该建立相应的机制来加以应对。同时,关于远程办公,奔驰汽车金融也在进一步探索远程办公方式及提高远程办公工作效率的方法。除此之外,全面线上化,智能化转型的系统工程也将会被更多的汽车金融公司纳入未来的规划。营销线上化,服务线上化,产品线上化,智能服务线上化,风控线上化等诸多方面的转变将会被更多的公司认同并加以实施。
02 汽车金融公司加速数字化转型 在过去的几年中,越来越多的汽车金融公司通过与人工智能、大数据、云计算等信息技术的深度融合,不断激发创新活力。2020年,不仅单个业务领域的科技应用不断涌现,汽车金融公司也开始注重数字化的长远计划,致力于完整线上化智能化规划蓝图。 一、对外服务方面的数字化转型 经过几年不断的开发和投入,汽车金融公司在对外服务方面的数字化方面显得更加成熟。2020年,通过多方面的深度优化,各服务模块的科技应用已经初具规模。线上服务体验有了很大的提升。 贷前营销方面,多渠道的数字化营销已经成为各家汽车金融公司的标配。除已经在各大视频网站和自媒体APP上初见成效的长安汽车金融外,上汽通用汽车金融,吉致汽车金融等公司也纷纷加入,通过线上视频及自媒体平台为潜在客户提供更加迅速和透明的金融信息。尤其以2020年疫情的特殊时期为契机,在线下营销活动纷纷受阻的情况下,线上多渠道,多层次的营销方式成为了各家金融公司必不可少的宣传和接触客户的窗口。