原创：全球租赁业竞争力论坛
2019年11月6日至8日，以“把握长期大势，破解租赁变局”为主题的2019（第六届）全球租赁业竞争力论坛峰会在天津圆满落幕。本届峰会由全球租赁业竞争力论坛主办，天津东疆保税港区管理委员会作为政府支持单位。
中车金融租赁有限公司副总经理蒋永建出席峰会并发表题为“发挥租赁优势，助力企业出海”的主旨演讲。他认为目前跨境租赁开展存在三个困难：营销耗时长，谈判难度大，租后困难多。同时针对跨境租赁提出了三个建议措施，一是中国信保进行承保，二是知名银行提供保函担保，三是租赁物供应商提供回购担保。
中车金融租赁有限公司副总经理蒋永建
以下为嘉宾发言实录：
大家上午好，非常荣幸能参加这个论坛做主旨演讲。我演讲的题目是《发挥租赁优势，助力企业出海》，租赁的优势不多讲，在座的各位都很清楚，那重点讲一下租赁如何把控风险，帮助企业走到海外去。
今天演讲分两个部分：第一部分，跨境租赁现状分析。第二部分，中车金租相关实践。
一、跨境租赁现状分析
1、三个特色。首先，产品门类少，涉及的品类很多，我初步统计了一下不少于30个，但真正在做跨境租赁的就是飞机、船舶、工程机械。其次，参与跨境租赁的公司少，比如工银租赁。渤海租赁。中联重科租赁等。最后跨境租赁金额占比低，资产余额占比不超过租赁总资产的15%。
2、三个风险。一个是汇率风险，跨境租赁涉及的是不同国家之间的交易，在浮动汇率机制下，进行国际交易时可能给各方造成经济损失，比如，2016年英国脱欧一年内，英镑贬值超过14%；过去三年，土耳其里拉贬值近40%。第二个是政治风险，跨境租赁涉及区域之间的协调合作，地缘政治会带来很大的影响。之前中车跟马来西亚签了一个马新高铁的合作项目，2018年马来西亚大选反对党获胜，导致很多国家政策发生巨大变化。第三个是信息风险，跨境租赁参与方之间的信息不对称，租赁公司信息获取渠道受限，有的海外公司都已经破产了国内公司才得到消息，这样把控风险就比较困难，租后检查也不能到位。
3、三个困难。第一是营销耗时长，每个项目要两年、三年、四年，中国是集中力量办大事，但国外不一样，所以在区域选择、国家选择、客户选择以及产品营销方面，就导致我们的耗时很长。第二个是谈判难度大，我们需要组建专业团队，适应其他国家的市场文化、市场要求，参与价格竞争。第三个是租后困难多，专业的租后检查团队组建耗时长，再加上各国法律都不一样，困难多是显而易见的。
4、三个措施。第一，中国出口信用保险公司进行承保。中国信保是中国唯一承办出口信用保险业务的政策性保险公司，针对跨境租赁的海外租赁保险产品，有专业的团队对接。第二个是知名银行提供保函担保，针对融资租赁合同的履约保函，转开或直开都可以，模式相对比较成熟。第三是租赁物供应商提供回购担保，这就要求供应商有一定的积极性，并对境外承租人的履约有一定信心，同时租赁物产品质量也比较好。
二、中车金租相关实践
1、中车集团国际化需求及现状。第一，中车集团国际化需求。中车是非常国际化的企业，但国际化业务占比仍然不够理想，未来国际化还有很长的路要走。从国家战略角度，习近平总书记三次视察中车指示，同时，党的十九大要求，培育具有全球竞争力的世界一流企业，是“一带一路”的要求，是公司自身发展需求，也是国企改革发展的目标要求。第二，中车集团国际化现状。2018年，中车在境外约70个国家和地区开展业务，总计收入193.66亿元。代表项目有德国货车项目签约；天狼星号欧洲标准动车组成功下线；香港无人驾驶地铁车辆改造项目、新加坡地铁项目；波士顿地铁项目首列本土化制造地铁下线。中车成立以来，海外订单总额达220亿美元，海外资产总额达340亿美元，海外员工人数有6000人。
2、中车金租的营销定位。我们的定位是“一体、二翼、三化、思维”，我们会有自己的判断，不是说什么赚钱做什么，什么好做做什么，我们有自己长期发展的思路。专业化、差异化、国际化“三化”中，国际化我们是要努力的。专业化希望开展直租、经营性租赁业务，国际化是把我们的产品走出去。
3、欧洲机车车辆租赁市场现状。今天分享一下欧洲市场的六个特点。第一，经营性租赁为主，出租率90%以上。他们的火车、客车跟我们国内完全不一样，十几年前欧洲铁路市场已经很好了，近十年欧盟运输管制放开之后，这些运输公司增加到100家，每家企业都有特色，所以欧洲货车中50%的车都是通过租赁。中国未来也有这个趋势，哪一天放开管制，估计也有很多公司出来。第二，产品呈现专业化特点。机车、货车、客车基本上都不重叠。第三，租赁行业前景较好，ROE在10%-15%。第四，租赁市场处于供不应求状态，市场需求9000辆/年，而本地的产能不足，他们希望在三年之内把铁路运输从2018年18%提高到30%。第五，融资成本较低，在1%-2%。第六，融资租赁与经营租赁属性不同，金融属性需要特殊审批。
作为中国的一家租赁公司，想开拓欧洲市场的话怎么办，我们跟集团提了几个意见，第一个是收购境外租赁公司，第二个是参股境外租赁公司，第三个是直接在境外投资设立租赁子公司，第四个是与境外租赁公司成立联合体，第五个是与境外租赁公司直接开展业务合作，第六个则是开展直接出口融资租赁。
4、中车金租的最佳选择与实践。一个是收购境外租赁公司，一个是直接出口融资租赁。我们现在在做的项目，至少15个以上，但每一个落地都非常难。举三个直接出口租赁的例子，乌克兰电力机车项目，由中信报承保，保加利亚动车组项目，由供应商提供回购，马来西亚货车项目有银行保函。收购欧洲租赁公司，要考虑客户资源与市场开拓渠道，融资平台，具有优秀的管理团队。
5、六个短板及能力建设。六个短板是管理能力不足；风险控制手段有限；租赁物处置能力不强；操作成本较高；文化融合难；法律法规与监管要求不熟悉。能力建设方面，需要跨境租赁人才培养；具备多渠道增信措施；建立租赁物处置渠道；降低操作成本，包括扩宽融资渠道，降低融资费用；加强文化融合；充分尽调法律法规，与监管机构有效沟通。
中车金租希望跟在座的同业一起，共同发挥租赁优势，使中国的企业不单能走出去，还能走的远，走的好，谢谢大家！