来源：全球租赁业竞争力论坛原创
5月6日，全球租赁业竞争力论坛获悉，截至2019年末，中远海运租赁有限公司（以下简称“中远海运租赁”）总资产规模达356亿元，同比增长22%；2019年全年实现净利润4.6亿元，同比增长高达30%。
在资产规模前20强的头部融资租赁公司中，中远海运租赁的这一资产规模增速和利润规模增速位居前列。
集团连续三次增资
中远海运租赁成立于2013年，注册资本35亿元，是中国远洋海运集团有限公司下属中远海运发展股份有限公司的全资子公司。
中远海运总部设立在上海，在航运、综合物流等领域的实力位居世界前列。到今年一季度末，中国远洋海运集团经营船队综合运力10592万载重吨/1310艘，排名世界第一。
2015年，中远海运租赁注册资本增至15亿，2016年增至25亿，到2017年又增至35亿元。集团对中远海运的支持由此可见一斑。
而从实际经营效果看，中远海运租赁也没有让集团失望。
2017年末，中远海运租赁资产规模达251亿，全年利润3.8亿；2018年末，中远海运租赁资产规模达291亿，利润规模达3.5亿。
到2019年末，资产规模继续上涨至355亿，全年利润规模则达到4.6亿元。
图：近三年中远海运租赁总资产与净资产情况（单位：亿元）
数据整理：全球租赁业竞争力论坛数据中心
业务方向上，中远海运租赁在医疗、教育、能源、建设、工业设备、电子信息、民生消费、交通物流等多个领域都有涉及。尤其值得一提的是，中远海运租赁从2017年开始进入汽车金融领域。截至2019年末，公司已形成租赁资产324.7亿，为医疗、公共服务、能源、建设、工业和信息等行业的890多家客户提供融资租赁服务，汽车金融行业客户约5万。
在美国，从上世纪80年代开始汽车融资租赁已经成为一种流行的汽车销售方式。目前，美国汽车租赁业中汽车厂商占25%、银行及子公司或附属公司占35%，独立的租赁公司占40%。横向对比来看，中国的汽车租赁市场空间广阔。
中远海运租赁不但在公司层面成立了汽车金融事业部，在人才方面更是延揽了一大批汽车金融领域的专才。
成功发行首单出表结构ABS
进入2020年，中远海运租赁加快了从资本市场融资的力度。
3月19日，中远海运租赁发行2020年公开发行公司债券（第一期）（疫情防控债），3亿规模，票面利率为3.95%。据不完全统计，进入2020年以来，中远海运租赁已经连续四次在公开市场发行直接融资工具。
与此同时，基于汽车金融等板块产生的优质资产，中远海运租赁也加快了在金融市场的创新力度。
2020年2月，中远海运租赁成功发行了2019年第三期资产支持专项计划，成为中远海运租赁首单出表结构ABS。
ABS实现出表首先可以缓解资本约束，资产出表后不会挤占公司杠杆，可继续开展新的业务，还可以优化报表，帮助租赁公司提升信用等级和偿债能力。
对于融资租赁公司来讲，ABS要做到真实出表殊为不易。不但要有良好的基础资产，承租人资信状况良好，而且基础资产要足够分散。同时，公司一般也会设置合理的信用增级方式，包括证券分级、超额利差、储备账户、资产赎回设置、信用触发机制和外部增信等措施。