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来源： 全球租赁业竞争力论坛
作者：全球租赁业竞争力论坛研究中心
4月16日，渤海租赁公布了2019年业绩快报。公告显示，截至2019年末，总资产为2655.37亿元，较年初下降7.1%，归属于上市公司股东的所有者权益为377.54亿元，较年初上升5.64%，2019年实现营业收入388.03亿元，同比减少6.03%，利润总额为37.63亿元，同比上升39.29%，归母净利润18.48亿元，同比下降18.90%。
同日，渤海租赁公布了2020年一季度业绩预告，预计盈利表现好于市场预期。预计一季度实现归母净利润3.2-4.2亿元，扣除非经常性损益后，一季度经营业绩较上年同期无重大变化。
资产负债结构进一步优化，负债率降至79%
渤海租赁自2018年10月启动聚焦租赁主业、剥离金融资产、降低资产负债率的战略。自此，渤海租赁连续售出了皖江金租、天津银行、Avolon、联讯证券等资产，资产结构不断优化，负债率水平显著下降。
截至2019年末，渤海租赁总负债为2109.61亿元，较年初下降8.57%，资产负债率为79.45%，较年初下降了1.27个百分点，较2017年末的88.21%下降了8.76个百分点。
渤海租赁近五年资产负债情况（亿元）
数据整理：全球租赁业竞争力论坛数据中心
来源：渤海租赁年报
根据渤海租赁2019年三季度报告，截至2019年9月末，应付债券为1022.88亿元，占总负债的比例为47.63%。
2019年利润总额37.63亿元，融资租赁业务减值同比减少
2019年渤海租赁实现利润总额37.63亿元，与上年同期相比增加39.29%，主要为：控股子公司Avolon2019年利润总额同比增加；有息负债规模降低导致财务费用同比减少；境内融资租赁业务减值损失同比减少；境内部分逾期租金收入未确认以及集装箱租赁业务的出租率、租金水平下降等因素综合影响所致。
Avolon是渤海租赁经营航空租赁业务的重要子公司，也是其重要的盈利来源。2019年Avolon实现总收入26.27亿美元（折合人民币183亿元），同比增长2.09%，实现净利润7.18亿美元（折合人民币50亿元），同比增长0.12%。
因2018年11月，渤海租赁完成Avolon30%的股权转让，自2018年11月起减按70%的持股比例分享Avolon的净利润，导致2019年渤海租赁实现归母净利润18.48亿元，同比下降18.9%，同时2019年渤海租赁加权平均净资产收益率下降至5.01%。
允许航司租金延付，调整飞机引入计划
渤海租赁的营业收入主要来自飞机租赁业务，其子公司Avolon是全球第三大飞机租赁集团。
受疫情影响，2020年全球航空业遭遇重大损失，并进一步传导至飞机租赁业务。2020年4月3日，渤海租赁控股子公司Avolon发布2020年一季度运营简报及新冠肺炎疫情应对措施。
截至2020年一季度末，Avolon自有、管理及订单飞机合计855架，其中自有及管理飞机549架，服务于全球62个国家的150家航空公司客户。目前，已有超过80%的客户向Avolon提出租金延期支付的申请。Avolon已同意部分航空公司客户租金延付的申请，给予平均3个月的租金延付期。
结合未来飞机租赁行业的需求分析，Avolon已灵活调整飞机引进计划。
通过取消部分订单、延后部分订单交付时间，Avolon合计持有306架订单飞机，其中拟于2020年至2023年交付的飞机订单从284架减少至165架。