“以旧换新”新风口!如何激发汽车消费新活力

今年4月26日,为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》,商务部、财政部等七部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称:细则),《细则》明确了补贴范围和标准,明确了申领流程以及明确了监督管理的要求,作为国家经济发展支柱的汽车产业,作为国家发展国际战略的新能源汽车产业,政策春风不断吹拂整个行业的同时,更需要汽车金融机构和从业人员,在政策合理利用、客户消费促进、流程简单易行的角度充分的理解、并落实《细则》精神。





近期,上海一家别克4S店迎来了一位特殊的客户牛先生。几年前,牛先生贷款购买了一辆别克昂科威,该车陪伴他度过了很多美好时光。最近几年,新能源汽车发展如火如荼,牛先生是一位喜欢追求新事物的人,隐隐有了购买一辆新能源汽车的念头。作为别克老车主,牛先生将目光锁定在了大五座智电SUV别克E5。经过与销售人员沟通,牛先生了解到,上汽通用汽车金融推出了“以旧换新”产品,即通用汽车老车主可以在“原车余值抵首付,原有月供不变”的条件下,直接置换新车,轻松实现车辆升级。牛先生瞬间心动,很快就来到4S店办理置换手续,把手头开了多年的别克昂科威置换给4S店,置换的钱用来付首付,而且新车的月供金额比之前少了近1400元。就这样,“以旧换新”帮助牛先生轻松实现了从燃油车到电动车的升级换代。



无独有偶,5月10日,上汽通用五菱一家门店也迎来一位置换客户蔡先生。蔡先生此前已经拥有一辆2007年购买的国三排放标准的燃油车,这次想置换新能源车型五菱星光。根据目前的“以旧换新”政策,蔡先生可享国家补贴10000元、厂家置换补贴3000元,折算下来,自己只需再掏4000多元付首付就可以拿下爱车。而且,蔡先生使用了上汽通用汽车金融的“长期限”贷款产品,还可以享受4000元的贷款贴息补贴,月供仅需1000多元。蔡先生不禁感叹道:“这个‘以旧换新’方案真是太实惠了!国家补贴、厂家补贴,汽车金融公司还有优惠,相当于首付我只需额外掏几千元,就能把新车开走,对消费者来说,是实实在在的利好。”


这是上汽通用汽车金融围绕“以旧换新”挖掘消费潜力的一个缩影。今年以来,“以旧换新”成为汽车消费市场的新热点。4月,多个部门联合印发《推动消费品以旧换新行动方案》,聚焦汽车换“能”,多措并举推动开展汽车“以旧换新”。4月26日,商务部、财政部等七部门联合发布《汽车以旧换新补贴实施细则》,着力激发消费潜能。至今,已有多地政府颁布相应的政策和措施,出台具体的购车激励方案,鼓励广大消费者“以旧换新”。


汽车金融公司是汽车产业链上的重要一环,它一头连接着主机厂,另一头连接着广大汽车消费群体,丰富多元的金融产品已经成为提振汽车消费的重要力量。在本轮“以旧换新”的汽车销售浪潮中,上汽通用汽车金融积极探索,大胆创新,巧妙地将金融方案嵌入“以旧换新”流程,助力广大客户享受更实惠、更便利的汽车置换,为汽车消费推一把力、添“一把火”。







紧密联动主机厂

为汽车置换再添“一把火”




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