来源:全球租赁业竞争力论坛
作者:三山 全球租赁业竞争力论坛研究员
去年12月,华宝租赁成功吸收合并马钢租赁,注册资本增至16亿,净资产超过22亿元。背靠中国宝武钢铁集团,华宝租赁在钢铁生态圈的布局引领行业;其掌舵人管晓枫于美国从业近十年后,回国即在融资租赁行业浸润至今,战略视野开阔。
近日,全球租赁业竞争力论坛专访了华宝都鼎(上海)融资租赁有限公司总经理管晓枫先生。
管晓枫出席2020年(第七届)全球租赁业竞争力论坛峰会
近2个小时的访谈中,管总不但谈到了他对华宝租赁“十四五”发展战略的构想和思考,在监管并轨、资产布局等话题上也提出了众多原创性思考。
管晓枫认为,处于转型期的租赁公司,在租赁投向上可从与主业的关联度、行业的规模体量、行业本身的适租性以及行业的周期性四个层面进行考虑。
复盘华宝租赁“十三五”
全球租赁业竞争力论坛:2021年是“十四五”的开局之年,请管总回顾一下华宝租赁在“十三五”期间取得的成绩,以及“十四五”的战略规划、定位与目标。
管晓枫:华宝租赁成立于2017月2月28日,今年正好是进入第五个年头,换言之,“十三五”期间是华宝租赁第一个五年的发展。自创立以来,华宝租赁的目标定位及方向就是产融结合,服务钢铁主业,拓展钢铁生态圈业务。
华宝租赁成立之初,注册资本只有3亿元,当年实现投放24亿元;截至到2020年(去年)三季度,总资产达到了126亿。受制于资本金特别是集团公司对资本负债率的整体管控,我们实际在去年四季度只做了有限的投放,加上一些客户的提前还款,年末资产较三季度末还有一定的缩水。到2020年年底,华宝租赁总资产116亿元。
对很多租赁公司来讲,尤其是央企系租赁公司,突破百亿目标可能只需要一两年时间甚至更快。而华宝租赁用四年时间突破百亿,一方面是根据集团要求,做实资产质量,完成前三年“零不良”的目标;另一方面是基于聚焦钢铁生态圈的战略定位,稳扎稳打,找到契合自身的商业模式,最终完成经济效益和战略目标的双实现。
“十三五”期间,华宝租赁实现了初步的发展。资产质量处于行业前列,主体信用评级达到AA+,业务板块布局基本成型。创立首年即与中国商飞签订了30架C919的购机协议,并争取成为其未来首批客户。华宝租赁配合钢铁生态圈的拓展选择行业板块,比如说钢铁业上游的钢铁矿石辅料的航运、冶金施工建设等,下游宝武钢材强相关的工程机械等。
展望“十四五”,华宝租赁将继续践行集团公司要求的“争创一流,对标找差”的发展目标,进一步加强钢铁生态圈这条护城河的宽度和深度。业务方向上,将完全聚焦钢铁生态圈业务;量化指标上,在下一步增资完成后,尽快实现主体评级提升至AAA,不良率、ROE等主要指标位居行业前列,实现集团“跑赢大盘、超越自我”的要求。
租赁如何服务钢铁业
全球租赁业竞争力论坛:钢铁产业普遍被认为是一个“两高一剩”行业,华宝租赁是钢铁龙头旗下租赁公司,必然有不少资产在钢铁产业链上布局。我们注意到华宝租赁质产质量十分良好,这方面是如何做到的?
管晓枫:2012至2015年,整个钢铁产业受宏观经济影响经历了明显的周期性下滑,特别是2015年大部分钢铁企业都出现了大幅亏损。随着国家控产能、去除地条钢企业等供给侧改革措施的出台,具有强周期性质的钢铁行业的格局在近几年经历了较大的转变。
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