6月30日晚，中国银保监会湖南监管局(以下简称“湖南银保监局”)下发《关于三一汽车金融有限公司变更股权的批复》批复同意三一集团将其持有的三一汽车金融91.43%股权转让给三一重工，其他股东持有股权保持不变。
2019年12月，三一重工公告称拟以自有资金39.8亿元收购其控股股东三一集团持有的三一汽车金融91.43%股权。但由于其高溢价估值引起了监管部门的关注，后经调整，交易价格由原交易金额人民币39.80亿元下调至33.8亿元.
FinX科技了解到，三一汽车金融于2010年10月获中国银监会批准开业，是全国25家汽车金融公司之一，主要面向工程机械行业提供金融服务，是中国工程机械行业首家汽车金融公司。股东方面，除最大股东三一集团外，湖南信托持股3.75%，上市公司三一重工、湖南华菱钢铁集团分别持有公司3%、1.82%股份。
目前，三一汽车金融主要盈利模式以工程机械贷款为主，贷款服务对象分为经销商批发贷款和零售客户贷款，截止2019年10月31日，三一汽车金融贷款余额为93.78亿元，其中：经销商贷款业务24.57亿元，按揭贷款业务67.14亿元，融资租赁业务2.07亿元。
不过自2019年开始，三一汽车金融乘用车业务收入开始增加，其2017年、2018年及2019年1-10月三一汽车金融为购买乘用车（品牌）的客户提供服务的收入比重分别为0.00%、0.54%和23.09%。
据公开信息显示，三一汽车金融乘用车业务主要以第三方汽车金融角色为行业内的知名企业提供购车按揭贷款服务，车辆品牌涵盖市场主流乘用车品牌，如日产、丰田以及前三大新能源汽车品牌（比亚迪、北汽、长安）。
三一汽车金融称，公司重点仍然放在工程机械主业的发展，为分散风险、丰富业务多样性，同时提供部分乘用车融资贷款业务，其贷款投放原则上不超过该业务当前贷款投放规模占当前总贷款投放规模的比重。
收入方面，三一汽车金融2018年及2019年1-10月营业收入分别为2.49亿元和2.34亿元，净利润分别为1.78亿元和0.84亿元。
公告披露，截至2019年10月31日，三一汽车金融资本充足率31.58%，净资产收益率2.93%，不良贷款率0.15%，拨备覆盖率1635.21%。
另一方面，近年来，三一重工在金融领域动作频频。除收购三一汽车金融外，三一重工还新设了子公司三一金票，定位为“致力于打造工程机械行业首家专属的供应链金融服务平台”；三一集团联合汉森制药等9家湖南省内知名民营企业共同发起设立三湘银行，于2016年12月26日正式开业，注册资本金30亿元。2019年，三湘银行实现营收12.55亿元，同比增长84.29%；净利润为3.15亿元，同比增长105.88%。
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