2021年以来，汽车金融圈开始刮银行直客风，原本汽车金融的主战场：4S店群体，原本是主机厂的兄弟单位汽车金融公司的大本营，但亲兄弟也有明算账的时候，所谓的贴息免息不过是市场费用的倾斜和支持，即便是的主机厂老大哥一味地支持，汽车金融公司毕竟没有银行资金成本低，也没有银行层级灵活，返点上就远远落后于银行直客，在绝对的利益碾压面前，4S店的阵地不知不觉中开始沦陷。
于是，更多的持牌汽车金融公司开始开展二手车和多品牌，甚至是外品牌商用车的产品序列，这一条路原本相对“平坦”，但走的人多了，路也被踩踏的不成样子，甚至就有主机厂系的融资租赁公司不断踩雷后，无疾而终。最新公开数据显示24家AFC零售贷款数额连续2年下滑。
2023年以来，诸多AFC开始变动高管层的任职，这一切可能是公司周期发展，新老交替的需要，但遭遇市场竞争，零售信贷规模缩水，存量余额下降的局面，或多或少对汽金公司的股东及管理层的心态上都有影响，人员变动是相对直接或“有效”的方式，近期，多家汽车金融公司，迎来了一波“高管任职潮”！
2024年开年以来，15份主机厂系汽金类公司发布高管任免的批文或公告，其涉及汽车金融公司7家（存续经营仅24家），财务公司1家，主机厂系融资租赁1家；更密集的发布其实是在最近1个月，以上15份任免公告中的11份，是发布在2月23日以后，3月初的批文更是特别密集。
以下是不完全统计的综合整理：
1、1月22日，国家金融监督管理总局天津监管局发布：津金复【2024】10号文，批复长城滨银汽车金融副董事长崔进宇任命，并在官网公告。
2、1月31日，瑞福德官宣：董事会已提名刘宪志先生作为瑞福德汽车金融有限公司信任总经理，同时接替白沃福先生担任公司执行董事，2月20日公司合规部上报安徽监管批复。
3、4、2月6日，国家金融监督管理总局重庆监管局发布：渝金管复【2023】16号、17号文，批复：长安汽车金融任命二位独立董事：熊彦昆和郝川。这两位独立董事的过完履历都有律师行业背景。
5、2月23日，国家金融监督管理总局上海监管局批复：陈晓斌任上汽财务公司销售总监。
6、2月23日，国家金融监督管理总局上海监管局发布：沪金管复【2024】118号批文，批复：JAMES RANDOLPH COOK II任东风日产汽车金融董事。
7、8、9、10、2月26日，国家金融监督管理总局北京分局发文：京金复【2024】108号、109号、113、115号批文，批复：苏怡、陈金亮任丰田汽车金融公司副总经理，孙迎燕任丰田汽车金融（中国）有限公司首席风险官。
11、2月28日，国家金融监督管理总局上海分局发文：沪金管复【2024】124号批文，批复：Douglas Robert Ostermann任斯泰兰蒂斯汽车金融公司董事。
12、3月1日，国家金融监督管理总局上海分局发布：沪金管复【2024】130号批文，批复：高政浩任东风日产汽车金融董事。
13、3月4日，国家金融监督管理总局广东分局发文：粤金复【2024】56号批文，批复：杨春泉任广汽汇理汽车金融副总经理兼财务总监。
14、3月5日，丰田汽车金融内部发文自：3月1日起公司法定代表人由植田匡值变更为石井律朗，同时石井律朗任丰田汽车金融董事长（原总经理），孟雪峰接任公司总经理。预计，相关批文后续监管部门会给予批复。
15、3月6日，先锋国际融资租赁（宝马租赁）内部公告任命：潘华为公司首席财务官。潘华曾任宝马金融首席风险官。
春天，是万物复苏，蓬勃生长的季节。汽车金融高管的密集任命，是不是投射出AFC在排兵布阵？相信以上这些，还是只是一个开始，后面还有更多的人能在新一轮竞赛中，脱颖而出。