上汽集团的“金融野心”

华泰汽车金融的破产令人唏嘘,但细细盘算,好像也是情理之中。华泰汽金的落幕也意味着25家汽金公司要迎来行业首次“减法”。而近两年同被推上风口浪尖的东正金融的结局似乎要好过华泰汽金。


去年8月,上汽集团发布公告称,以唯一竞拍者身份拍得15.2亿股股份,占东正金融股份比重71.04%,拍卖成交价为16.07亿元。自此,上汽集团成为东正金融的第一大股东,天眼查显示,目前上汽集团占东正金融股份达89.37%。将东正金融收入麾下后,上汽集团布局汽车金融板块的“野心”也悄然浮出水面。


汽车金融领域的“大哥大”


天眼查显示,上汽集团在汽车金融领域布局了多家公司:上海汽车集团财务有限责任公司(以下简称:上汽财务)、上汽通用汽车金融有限责任公司(以下简称:上汽通用汽车金融)、东正汽车金融有限公司(以下简称:东正金融)、上汽通用融资租赁有限公司(以下简称:上汽通用融资租赁)、安吉租赁有限公司(以下简称:安吉租赁)、上海汽车集团保险销售有限公司(以下简称:上汽保险)等公司。


财务、汽金、租赁、保险。四个板块上汽集团均有布局,总资产规模已超过5000亿元。


上汽财务成立于1994年,主要业务方向为汽车金融、公司金融、投融资三大板块。截至2022年末,上汽财务总资产规模达3241.07亿元,全年营收215.48亿元,净利润达62.58亿元。


上汽通用汽车金融为国内成立最早、规模最大的汽车金融公司。截至2022年末,上汽通用汽车金融总资产规模达1353.34亿元,全年营收77.48亿元,净利润达37.94亿元。营收利润双创新高。


东正金融成立于2015年3月,于2019年4月上市,乃“汽车金融公司第一股”,同时也是国内唯一港股上市的持牌汽车金融公司。截至2022年末,东正金融的总资产达34.72亿元,全年营业收入达1.63亿元,较2021年下滑;但净利润额不降反增,达1.35亿元,2021年全年净利润为-8.40亿元。据了解,东正金融实现由亏转盈的主要原因是“从客户收回若干逾期款项人民币17亿元”。


值得注意的是,上汽通用融资租赁的股权结构与上汽通用汽车金融相同,均有外资入股。截至2022年末,总资产规模达69.15亿元,全年营收4.40亿元,净利润达0.31亿元。


安吉租赁为上汽集团的全资子公司,截至2022年末,总资产规模达178.45亿元,全年营收13.86亿元,净利润达1.40亿元。


上汽保险成立于2015年4月,注册资本2亿元,是上汽集团携手上汽通用、上汽大众共同组建的全国性保险专业代理机构。


手握两张汽金牌照,上汽的下一步棋该往哪下


目前,上汽集团是唯一一家手握两张汽金牌照的公司。此前上汽集团表示要收购东正金融时,引发行业内热议。


对于收购东正金融,上汽集团自己的说法是:竞拍收购东正金融相关股份,有利于双方在业务层面产生协同效应。作为国内产销规模最大的汽车集团,上汽集团可以为东正金融提供广泛的客户资源,助力其在汽车金融市场中取得更好的发展。同时,东正金融系国内25家持牌汽车金融公司之一,收购其亦有助于上汽集团汽车金融业务的发展,有利于为全体股东创造价值。


容易理解的是,对于东正金融,上汽集团有强大的资源支持和信用背书,可以救活东正金融。但对于上汽集团自己,已经拥有了一张汽金牌照,有必要再收一张吗?


上汽通用汽车金融是国内成立最早规模最大的汽车金融公司,但作为中外合资企业,业内人士表示上汽集团在其中并不占主导地位。而旗下的上汽财务公司在开展汽车金融业务时则受到一定的政策管理,因而在规模和合规性上存在一定的局限性。如果上汽集团将东正金融纳入麾下,除了将扩大现有业务规模与利润外,还会增强自身在金融业务上的主动权,还有利于助推其自主品牌的销售和衍生业务的开展。


汽车金融市场越来越细分,新车、二手车,或者说乘用车、商用车,再或者说传统燃油车、新能源汽车。市场越来越细分,对应的模式产品也越来越细分。对于汽车金融公司来说,唯有推出专业化、针对性的产品,提高全流程的服务,消费者才会买单,公司才能提升竞争力。据东正金融2022年报显示,之所以去年东正金融转亏为盈,主要原因是“从客户收回若干逾期款项人民币17亿元”。


具体两家汽金公司业务方向如何制定,目前从财务数据上我们不得而知。但我们发现,上汽通用汽车金融目前主要针对于上汽通用旗下的汽车品牌(别克、雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、新宝骏、五菱宏光)进行业务投放,非通用品牌业务规模占所有零售信贷业务规模约20%。而东正金融此前经营多品牌业务,虽此前情况不太理想,但拥有上汽集团的加持后,东正金融未来走势还是被大多数人所看好。收购东正金融或是上汽集团多品牌业务扩张的一步大棋。


截至目前,上汽集团在金融领域布局了财务公司、汽金公司、租赁公司、保险代理公司、股权投资公司、资管公司。大胆猜测,上汽保险只是一家保险代理机构,那上汽集团的下一棋有没有可能是保险牌照?前不久比亚迪豪掷36亿买下易安财险,去年1月和3月,蔚来保险经纪有限公司和比亚迪保险经纪有限公司相继完成工商注册,而在去年9月国家市场监管总局企业名称申报登记公告显示,已核准“宝马(中国)保险经纪有限公司”的名称申报。可以说,各家汽车进军保险市场已经成为了一种大势所趋。那上汽集团这步棋会不会下?怎么下?我们拭目以待。


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